Pirelli rally Lavantal - Zmaga Seljaka, Komel drugi
V Avstriji se je pričelo državno prvenstvo Slovenije v reliju. V okolici Wolfsberga se je na Pirelli rally Lavantall skupne zmage veselil Madžar Krisztian Hideg, med Slovenci pa je zmagal Tomaž Kaučič. Na dirki so nastopile štiri posadke našega društva prav vse pa so se med relijem spopadale s težavami. Vseeno jim je uspelo osvojiti vidne uvrstitve. Tako sta Slavko Komel in Kristjan Širok (peugeot 206 RC) dirko končala na drugem mestu v diviziji II. »Imeli smo kar nekaj težav, predvsem tehničnih, drugi dan pa se nama je pripetila še nevšečnost na progi, saj je bila na cesti dvignjena mreža, ki pokriva kanal, in ker se nisva uspela pravočasno ustaviti sva poškodovala podvozje in pri tem izgubila precej, mislim da več kot minuto. A vseeno sta brata Kavčič zasluženo slavila v naši diviziji, četudi sva se jima že pošteno približala. Moram reči, da sem vseeno zadovoljen z odpeljano dirko« je na cilju povedal Komel. V diviziji II sta nastopila tudi Mitja Prezelj in Matej Čar (citroen xsara). Še pred zadnjim brzincem sta bila druga, potem pa jima je okvara motorja onemogočila ubranitev te pozicije in tako sta nazadovala na 4 mesto v svoji diviziji. »Na zadnji preizkušnji je motor deloval le na tri cilindre, tako da sva ostale brez lepe uvrstitve, vseeno pa sva z odpeljano dirko zadovoljna« je po dirki povedal Prezelj. V diviziji I sta Seljak in Lapajne prvi dan sicer zaostajala za favoritom Lampetom, ki pa je prvi dan zaključil s težavami in vodstvo je prevzel Seljak, novinec v DAS Koleselj ki je sicer imel tudi precej tehničnih težav z dirkalnikom, avtomobil je namreč nekaj časa deloval in nekaj časa ne. Drugi dan je sicer Lampe ponovno prevzel vodstvo, katerega pa ni dolgo držal, saj je na predzadnji preizkušnji odstopil in zmage sta se veselila Seljak in Lapajne. Klemnov sovoznik je po dirki povedal: »Za nami je naporna dirka, katero so otežile še težave z delovanjem motorja. V dveh dneh tako nismo mogli odkriti vzroka neenakomernega delovanja, a na koncu se je za naju vseeno dobro izšlo in sva se veselila zmage.« Divizija I sta nastopili posadki Klemen Seljak – Simon Lapajne in Gašper Verbič – Blaž Selan, obe z zastava yugo. Seljak in Lapajne sta prvi dan sicer zaostajala za favoritom Lampetom, ki pa je prvi dan zaključil s težavami in vodstvo je prevzel Seljak, novinec v DAS Koleselj ki je sicer imel tudi precej tehničnih težav z dirkalnikom, avtomobil je namreč nekaj časa deloval in nekaj časa ne. Drugi dan je sicer Lampe ponovno prevzel vodstvo, katerega pa ni dolgo držal, saj je na predzadnji preizkušnji odstopil in zmage sta se veselila Seljak in Lapajne. Klemnov sovoznik je po dirki povedal: »Za nami je naporna dirka, katero so otežile še težave z delovanjem motorja. V dveh dneh tako nismo mogli odkriti vzroka neenakomernega delovanja, a na koncu se je za naju vseeno dobro izšlo in sva se veselila zmage.« Verbič in Selan sta imela težave že na uvodnem brzincu. Najprej so ju pestile težave z motorjem, zatem pa sta še zletela s ceste. Rabila sta več kot tri minute da sta lahko nadaljevala. Na tretji preizkušnji, katero sicer zaradi prekinitve nista odpeljala, jima je organizator dodelil (?!?) še tri minute slabši čas od konkurence, klub temu da tudi konkurenca preizkušnje ni odpeljala na čas. Za nameček pa jima je motor pogajal do te mere, da sta ga morala popravljati v coni, kjer je bilo to prepovedano, s tem pa sta si pridobila še časovni pribitek desetih minut in glede na vse pripetljaje, je njuno skupno 20 mesto med slovenskimi posadkami in pa peto v diviziji I zelo lep dosežek. »Dirka je za naju res minila v znamenju težav, a vesel sem predvsem dobrih časov na tistih preizkušnjah, katere sva odpeljala normalno. Še posebej hitra sva bila na šesti, ko sva med vsemi slovenskimi posadkami dosegla kar 8 čas, v diviziji I pa bila z naskokom najhitrejša, kar je lep spodbuda za naprej.«