Reli DP: Seljak in Lapajne prvaka v diviziji I in yugo pokalu, DAS Koleselj prvi med NTL

Tretje leto zapored se je slovensko reli prvenstvo končalo v Postojni. Letos se je reli prvič točkoval tudi za evropski reli pokal, prvi dan pa je reli potekal na slovenski obali, drugi dan pa v okolici Ajdovščine in Postojne.
Že tako dolg reli je še dodatno otežilo vreme, saj so bile ceste, tudi zaradi odpadlega listja, zelo spolzke. Med prvimi, ki so občutili pasti težkih razmer sta bila Aljoša Gregorič in Mija Kogej (DAS Koleselj, peugeot 106), ki sta zadela drevo, pri tem dodobra uničila svoj dirkalnik, oba pa sta bila po nesreči prepeljana na slikanje v bolnišnico, kjer so ugotovili, da na srečo nista huje poškodovana. V skupnem seštevku sta se na koncu zmage veselila Tomaž Kaučič in Peter Zorenč, naslova prvaka pa Boštjan Logar in David Kalan.
Razplet po posameznih divizijah je krojila tudi megla na zadnji HP Hrušica, katero je odpeljalo le 15 posadk, ostale pa so zahtevale da se preizkušnja prekine, saj je bila vidljivost manjša od desetih metrov. A vodstvo dirke je vztrajalo da se dirka nadaljuje, vozniki pa so vztrajali pri svojem. Na koncu je bila HP res odpovedana, voznikom pa so dodelili čas. Formula, po kateri so do teh časov prišli žal ni znana, je pa jasno, da sta bila pri tem kar dva voznika DAS Koleselj oškodovana. Posadka Slavko Komel – Kristjan Širok (peugeot 206 RC) je pred to HP vodila s prednostjo 18.8 sekunde pred posadko Turk – Ložnar Kranjc v enakem avtomobilu, a slednja sta na zadnji HP štartala pred Komelom, kateremu je potem vodstvo dirke dodelilo kar 2 minuti in 20 sekund slabši čas, zaradi česar je Komel nazadoval na tretje mesto v diviziji II, brez stopničk pa sta ostala tudi Mitja Prezelj in Matej Čar (citroën xsara), pred zadnjo HP sta bila tretja, reli pa končala tik pod stopničkami. Resda to ni vplivalo na končni seštevek državnega prvenstva, Prezelj je sezono končal na tretjem, Komel pa na petem mestu, a vseeno ostaja grenak priokus, da so bila mesta na zadnjem reliju dodeljena za zeleno mizo. Epilog bojkota voznikov pa bo znan čez nekaj tednov, proti voznikom, ki zaradi varnosti niso želeli odpeljati zadnje HP naj bi bil namreč sprožen disciplinski postopek.
V diviziji I sta Klemen Seljak in Simon Lapajne uspela obdržati vodilno pozicijo in osvojiti svoj prvi naslov prvaka. Seljak je tokrat skozi večji del dirke vozil na drugem mestu, in tudi tehnične težave, ki so se pojavile tik pred koncem relija, mu te pozicije niso vzele. Poleg naslova prvaka divizije I, sta Seljak in Lapajne tudi najhitrejša v razvrstitvi yugo pokala.
Med 76 posadkami, ki so pripeljale do cilja sta tudi Peter Marc in Zmago Logar, tokrat sta prvi nastopila z mitsubishi lancerjev devete evolucije, a se na mokri cesti nista najbolje znašla, osvojila sta skupno 25 mesto. Domen Menard in Miloš Pantelič sta bila na koncu 61, Jure Mrak in Davorin Vončina (obe posadki zastava yugo) pa po velikih tehničnih težavah 72. Manj sreče so imeli že prej omejena Gregorič in Kogej, zaradi vnovičnih tehničnih težav pa sta četrti letošnji odstop zabeležila Gašper Verbič in Blaž Selan. Nesreča je botrovala odstopu Andreja Jernejčiča in Aleksandre Trobec (seat ibiza).
Poleg prvega mesta Seljaka v diviziji I, in tretjega mesta Prezlja v diviziji II, je lep tudi pogled na skupni seštevek DP med NTL in društvi. Med NTL (nosilci tekmovalnih licenc) je tako DAS Koleselj osvojil prvo mesto, med društvi pa zaostal le za AK Olimpijo.