Ina Croatia Delta rally
Po 270 kilometrih Komelu zmanjkale manj 4 sekunde do zmage

Najtežji reli letošnjega državnega prvenstva, INA Croatia Delta rally, ki je 25 in 26 maja potekal o okolici Samobora in Zagreba, je postregel z napetim razpletom, tako v boju za skupno zmago, kot tudi v diviziji II slovenskega državnega prvenstva, kjer je posadki logaškega kluba DAS Koleselj Slavku Komelu in Kristijanu Široku (peugeot 206) po odpeljanih 270 kilometrih, za zmago zmanjkalo vsega 3,5 sekunde.
Pred zadnjo preizkušnjo je Komel še imel prednost sedmih desetink, in na zadnji, 23 kilometrski preizkušnji preko Sljemena, ki se zaključi z nekaj kilometrskim spustom, kjer se pokaže ves pogum voznika, sta tako Komel, kot tudi kasnejši zmagovalec divizije II Miran Jerman (peugeot 206), pokazala pravi boj, uspešnejši pa je bil Jerman. Uspeh voznikov DAS Koleselj je s tretjim mestom dopolnila posadka Mitja Prezelj – Matej Čar (ford fiesta ST). Po prvem delu relija, ko na tehnično zahtevnih preizkušnjah moč motorja še ni igrala pomembnega faktorja, sta bila Prezelj in Čar, ki sta na zadnjem testu pred pričetkom dirke tudi rahlo poškodovala dirkalnik, še v vodstvu, drugi dan, ko so bile na sporedu hitrejše preizkušnje, prvi del Sljemena pa tudi v hrib, pa sta morala priznati premoč Komelu in Jermanu. Ker se je Ina Croatia Delta rally prvič v svoji 34 letni zgodovini prvič točkoval tudi za evropsko prvenstvo, je omenjena trojica slavila tudi v razvrstitvi evropskega prvenstva razreda N3, v skupni razvrstitvi slovenskega prvenstva pa so bili 7, 8 in 10.
Med 39 posadkami, kolikor jih je prispelo do cilja, štartalo jih je 82, kar zgovorno priča o težavnosti dirke, sta se na 24 mesto v evropski konkurenci in na 12 med Slovenci, uvrstila Peter Marc in Zmago Logar (mitsubishi lancer evo 8). Zanju je dirka minila brez večjih nevšečnosti, kar pa ne moremo reči za enega izmed kandidatov za zmago v diviziji I, Gašperja Verbiča. Ekipa mehanikov se je vse do zadnjega trudila usposobiti škodo felicio, a test avtomobila na dan dirke je pokazal, da se motor preveč segreva in zato sta morala Verbič in njegov sovoznik Blaž Selan svoj nastop odpovedati. Na štartu sta manjkala tudi aktualna prvaka te divizije Klemen Seljak in Simon Lapajne, saj avtomobil še ni bil pripravljen. Izostanek glavnih favoritov tako zelo dobro izkoristila Jan in Damjan Medved (zastava yugo), ki sta z drugim mestom poskrbela še za eno odlično uvrstitev voznikov logaškega kluba. Zaostala sta le za Vrhničanom Miho Prekom (vw polo).
Dirko je uspešno zaključilo 18 slovenskih posadk, med katerima sta bila najhitrejša Tomaž Kaučič in Peter Zorenč (subaru impreza), pred Darkom Peljhanom in Igorjem Kacinom, na tretje mesto pa sta se uvrstila Mitja Klemenčič in Jernej Korpar (obe posadki mitsubishi lancer evo 9). Z zmago je Kaučič, ki se je prvi del dirke boril tudi za skupno zmago, na koncu pa je bil v točkovanju EP peti, prevzel vodstvo v skupnem seštevku DP. Skupne zmage pa se je na reliju veselila najboljša hrvaška posadka zadnjih let Juraj Šebalj – Toni Klinc, ki sta za 28 sekund ugnala bolgarsko posadko Iliev – Yanakiev (mitsubishi lancer evo 9), na tretje mesto pa sta se uvrstila Simon Jean Joseph in Jack Boyere (citroen C2 S1600), ki sta pred dirko veljala za glavnega favorita za zmago, bila tudi sicer najhitrejša posadka na dirki, a prebita pnevmatika na najdaljši, 33 kilometrov dolgi preizkušnji, ju je izločila iz boja za vrh, saj sta izgubila dve minuti in pol.
Naslednji reli državnega prvenstva bo 6 in 7 julija v Mariboru, še prej pa se bodo nekateri pomerili tudi na drugi dirki paralelnega relikrosa ki bo 15 in 16 junija v Logatcu.
Slike

Članek je/bo objavljen tudi v 11 številki  Notranjsko-kraških novicah

Zadnja številka Notranjsko-kraških novic je objavljena tudi na njihovi spletni strani.