GHD  - Ferrari
Hribar najuspešnejši predstavnik Koleslja

Cesta med ilirsko Bistrico in Šembijami je znova gostila smetano najboljših evropskih dirkačev gorsko hitrostnih dirk. Trinajsta izvedba dirke Petrol Ferrari pa bo ostala v spominu predvsem po tem, da je prvič štela za evropsko prvenstvo, ter po maratonski drugi vožnji, ki je trajala kar pet ur in pol.
Vse večje število nastopajočih, letos se jih je na štartu zbralo 173, pomenijo tudi večjo možnost nesreč in tehničnih težav, kar je bilo lepo vidno na letošnji izvedbi dirke. Najdaljša prekinitev je bila ob nesreči avstrijskega voznika Raberlhofer, ki je s svojim meganom čelno priletel v betonski zid, pri tem pa utrpel hude poškodbe, zaradi česar so ga s helikopterjem prepeljali v Ljubljanski klinični center.
Ogromno število gledalcev je tako moralo potrpeti, da so lahko na delu videli najhitrejše voznike za volanom formul, drugo leto zapored pa je zmago osvojil Francoz Lionel Regal s formulo reynard, najbolj, na vsega sekundo in pol zaostanka pa se mu je približal Španec Ander Vilarino, ki prav tako nastopa z reynardom. Najhitrejši slovenski voznik je bil na šestem mestu Vladimir Stankovič s formulo lola ford, a ker vozniki s formulami na dobivajo točk za skupni seštevek državnega prvenstva, je zmaga za DP odšla v roke Milana Bubniča (lancia delta). Bubnič, ki je imel ob progi najštevilčnejše in tudi najglasnejše navijače, je imel pred treningom veliko težav, saj mu je odpovedala elektronika, a po zaslugi mehanikov je na dirki lahko nastopil, in med notranjski vozniki priznati premoč Marjanu Smrdelju, slednji nastopa s formulo lola in je osvojil skupno 16 mesto. Bubnič, ki je najbližjega konkurenta Sama Valanta v identičnem vozilu prehitel za 1,5 sekunde, je z zmago povišal prednost v skupnem seštevku, pri tem pa mu je veliko pomagal Igor Dekleva (alfa 156 ST), Deklevi, na treningu je bil najhitrejši, se je v prvi tekmovalni vožnji nenadoma zlomilo vpetje prednjega levega kolesa in le stežka se je privlekel do cilja, zaostanek pa ga je potisnil na 28 mesto v razvrstitvi DP.
Na 10 mesto za DP se je uvrstil Andraž Hribar (renault clio), 19 pa je bil Slavko Komel, ki je pred tem napolnil 50 let, a kljub abrahamu še vedno uspešno na dirkah, v diviziji III je bil tokrat 6.
Največ voznikov je bilo v diviziji II, kjer je Domen Menard (zastava yugo) osvojil 10. mesto, v razvrstitvi yugo pokala pa je bil peti. Od voznikov DAS Koleselj so dirko uspešno končali še Damjan Medved na 18 mestu v diviziji II, Tadej Samokec pa je bil v tej diviziji 23. Do cilja je pripeljal tudi Logatčan Andrej Mihevc (vsi zastava yugo), ki sicer nastopa za AMD Buhc. Manj sreče sta imeli Toni Čuk in Jan Medved, ki sta odstopila.

Poročilo o dirki je/bo objavljeno tudi v časopisu  Notranjsko-kraške novice

Notranjsko-kraške novice so objavljene tudi na njihovi spletni strani.