PRK  - Logatec
Koleselj prvak med klubi, Komel v diviziji II

Darko Peljhan je z mitsubishi lancerjem skupine F, ki premore okoli 400 konjskih moči, prekinil letošnjo prevlado voznikom buggyjev na dirkah paralelnega relikrosa v Logatcu. V finalu zadnje letošnje dirke, se je pomeril prav z zmagovalcem uvodne dirke Ravnikarjem in ga suvereno premagal z dvema zmagama.
Peljhan je že pred dirko veljal za favorita, in to vlogo tudi upravičil, čeprav je imel v finalu divizije III veliko dela z zelo razpoloženim Miho Rihtarjem v starejši evoluciji podobnega dirkalnika. Peljhan je v polfinalu izločil tudi edinega predstavnika DAS Koleselj v tej diviziji Petra Marca, slednji pa je izgubil tudi boj za tretje mesto, premagal ga je Sandi Boh (oba mitsubishi lancer evo 9). Z dobrim tokratnim nastopom si je Rihtal privozil tudi naslov prvaka te divizije. V diviziji IV smo tokrat videli nastop kar petih buggyjev, za zmago pa sta se borila Marko Ravnikar in Boštjan Petrovčič. Slednji je v polfinalu le za eno desetinko prehitel Matijo Rakovca, v finalu pa je moral dvakrat priznati premoč Ravnikarju, a slednjemu niti zmaga ni pomagala k naslovu prvaka, katerega je osvojil prav Petrovčič.
Zanimivo je bilo tudi v diviziji II. Slavko Komel (DAS Koleselj) je pred zadnjo dirko zaostajal za klubskim sotekmovalcem in vodilnim Hribarjem za pet točk, zato je tokrat na dirko pripeljal svojo neuničljivo opel astro, ki naj bi bila hitrejša od peugeota, s katerim sicer nastop. V polfinalu je Hribar, sicer tudi najhitrejši z treninga, izločil še enega voznika DAS Koleselj Mitjo Prezlja v ford fiesti ST, Komel pa je ugnal italijanskega voznika Vallisnerija v vw golfu kit car in v finalu se je odločalo o zmagovalcu dirke in tudi državnega prvenstva. S skoraj dvesekundo prednostjo je prvo vožnjo zmagal Komel in pričakoval se je napad Hribarja. A neučakanost ga je stala izenačenja, v želji po zmagi je namreč Hribar prehitro štartal, dobil pet sekund pribitka na doseženi čas in zmaga ter naslov prvaka, ter tokrat tudi denarna nagrada za zmagovalce divizij, so romali v roke Komela.
V najmanjši diviziji I je pred zadnjo dirko vodil Matej Grudnik (renault clio), edini ki bi mu še lahko prekrižal načrte je bil Postojnčan Marjan Nagode (zastava yugo), ki pa se je hkrati boril tudi za naslov prvaka Yugo pokala. Grudnik je že na treningu postavil najhitrejši čas, po drugi strani pa je Nagode na kvalifikacijah šele 9. Že v šestnajstini finala je potem Nagode izpadel proti Vojku Sedeju v podobnem avtomobilu in jasno je bilo, da bo prvak Grudnik. Slednji je potem šele v finalu klonil proti Italijanu Donatu (citroen AX), optem ko se mu je zlomila polos. V boju za tretje mesto je Klemen Trček (zastava yugo) premagal Jureta Mlekuža v vw polu, a je bil Trček zaradi premajhne teže izključen, ter tako ostal tudi brez zmage v yugo pokalu. Izmed članov DAS Koleselj se je na 13 mesto v diviziji I uvrstil Jure Mrak (zastava yugo), še bolje pa je šlo Alenu Lampetu (zastava yugo), ki je šele v četrtfinalu izpadel proti kasnejšemu zmagovalcu Donatu. V boju za peto mesto je potem Lampe ugnal Logatčana Andreja Mihevca v enakem avtomobilu, slednjemu pa je v uteho ostala zmaga med vozniki do 21 let. A ker nobeden od njiju ne nastopa v yugo pokalu in ker je bil Trček izključen, je zmaga v tej razvrstitvi pripadla Janu Medvedu, ki je s tem poskrbel za drugo zmago DAS Koleselj na tej dirki.
Obenem pa se je tudi povzpel na tretje mesto v skupni razvrstitvi Yugo pokala za letošnje leto, drugi je Sedej, naslov prvaka pa je osvojil Nagode.
Zadnja letošnja dirka paralelnega relikrosa je potekala v sicer lepem vremenu, pester spremljevalni program pa je na tribune privabil tudi veliko gledalcev, ki so bili priča zanimivemu, a poštenemu koncu sezone, ki je minila zelo uspešno za DAS Koleselj, ki je v konkurenci društev osvojil prvo mesto.
Slike

Poročilo o dirki je/bo objavljeno tudi v časopisu  Notranjsko-kraške novice

Notranjsko-kraške novice so objavljene tudi na njihovi spletni strani.