GHD Gorjanci
Vreme krojilo razplet

Gorjanci, 8. junij – Na cesti proti Gorjancem je potekala druga dirka državnega prvenstva v gorsko hitrostnem avtomobilizmu. Vremenska napoved je obljubljala spremenljive pogoje in prav spremenljivo vreme je tudi krojilo razplet dirke.
Že prvi trening je potekal na mokri progi, katera pa se je zatem posušila. A že v drugi od treh dirk je pričelo ponovno deževati, v zadnji vožnji pa je voznike na cilju čakal pravi naliv. Milan Bubnič (AMD SA Imos, lancia delta) na dirki ni uspel zadržati prvega mesta z treninga. V prvi vožnji ga je Samo Valant v podobnem vozilu ugnal za dobro sekundo, a je Bubniču uspelo v drugi vožnji zaostanek prepoloviti. V odločilni vožnji mu preobrat ni uspel, zaostal je štiri sekunde in zmaga je šla v roke Valanta, Bubnič pa se je z drugim mestom prebil tudi na drugo mesto v skupnem seštevku. V diviziji II se je za čimboljšo uvrstitev potegoval Domen Menard (DAS Koleselj, renault clio), a je tokrat ostal brez stopničk za zmagovalce. K temu je pripomogla tudi nesreča, ko je na mokri cesti zadel šikano, a imel srečo, da avtomobila ni preveč poškodoval. Prav v tej diviziji rezultati je prišlo tudi do neupoštevanja zadnje vožnje, v kateri je Matej Grudnik (renault clio) sicer ponavljal vožnjo, in postavil čas, ki ga je uvrščal na prvo mesto. A Vrhničan Aleš Prek (honda civic) se je žiriji dirke pritožil zaradi neenakih pogojev, kar je žirija tudi upoštevala. Tako so bile podeljene le dve tretjinske točke. V skupnem seštevku seje tik za Prekom uvrstil Igor Dekleva (AK Elektrodekleva, renault clio), ki je hkrati beležil novo zmago v clio pokalu, tudi tokrat mu je bil v tem tekmovanju najbližji Hrvaški voznik Dan Lipoščak. V diviziji III je voznik DAS Koleslja Leon Vodopivec (fiat seicento) osvojil 2. mesto, član AK Hribar Rok Kosmač pa je v drugi vožnji odstopil. V diviziji V, kjer nastopajo formule in prototipi, je Marjan Smrdelj (AK Lamko) z formulo Lola Zytec F3000 osvojil 2. mesto, skupno je bil 14, a velja poudariti, da tokrat pogoji dirkanja niso bili naklonjeni voznikom najhitrejših dirkalnikov, ki imajo sicer pogon le na zadnja kolesa, in katerih veliko moč je na mokri podlagi zelo težko krotiti. Prav zato nekateri vozniki, med njimi tudi Andraž Hribar (AK Hribar, radical SR-3), niso odpeljali vseh voženj.
Naslednja gorsko hitrostna dirka bo 21. in 22. junija na Rogli, kjer je prijavljenih preko 120 voznikov.
 

Članek  o dirki je/bo objavljeno tudi v časopisu  Notranjsko-kraške novice

Notranjsko-kraške novice so objavljene tudi na njihovi spletni strani.